1月17日，印度国有船坞科钦船坞新建船坞和海外修船中心举行落成典礼，印度总理莫迪到场插足揭幕庆典。

科钦船坞是印度最大的船舶修造厂，此前最大船坞尺寸为255x43x9米，领有300吨、150吨两台龙门吊，不错确立最大11万载重吨的船舶。

新建船坞为路线式，长310米，宽75/60米，深13米，吃水深度9.5米，造价180亿卢比（约15.6亿元东说念主民币）。科钦船坞称，新建船坞是一个旗舰形状，“反应了印度的工程实力”。新船坞将装置600吨的Goliath龙门吊，将极大进步科钦船坞确实立才智。

据称，新船坞策画寿命为100年，将使印度随机确立排水量高达70000吨的大型航空母舰。

科钦船坞的新建海外修船中心（ISRF）耗资约97亿卢比（约8.4亿东说念主民币），领有6000吨升船机、转运系统、六个职责站和约1400米泊位，可同期容纳7艘130米长的船舶进行维修。

科钦船坞示意，新修船关节是科钦船坞现存船舶维修才智的当代化改良和扩张，是“将科钦船坞滚动为公共船舶维修中心的一步”，将使印度的船舶维修才智提高约25%。该船坞已建议4年内将贸易额翻一番的主义。

印度总理莫迪示意，“科钦船坞新建的海外修船中心将把科钦滚动为亚洲最大的船舶修理中心·····科钦今天领有印度最大的干船坞，将极大进步船坞的才智”。

莫迪进一步称，“新船坞是印度的骄矜。使造船和修船职责在这里成为可能，从而减少对异邦的依赖。这也将有助于勤俭外汇”。

印度口岸、航运和水说念部长Sarbananda Sonowal则称：“科钦船坞将成为最不毛的修船和造船中心之一。”

前年10月，莫迪在2023年公共海事印度峰会上发表谈话时说：“在改日十年，印度将成为宇宙五大造船和维修国之一。”

不外kaiyun体育，当今印度在公共前10大造船国除外，阛阓份额不到1%。