现在要说寰宇上热度最高的海域，莫过于红海了。为了扶植巴勒斯坦挣扎以色列的入侵，也门胡塞武装正对红海海域的以色列联系船只kaiyun网页版，发动了一系列垂危，让整片海域齐掩盖上一层危机。

好意思国倒是告示，组建多国纠合护航舰队，赶赴红海巡航，不外胡塞武装却禀报，将在红海海域部署无数水雷，算作禀报。一手艺，人人为之着急，好多航运公司告示，将暂停红海航路。而这时，一艘名为“星河号”的中国货轮，引起了热情。

最近有网友通过航运信息网站发现，一艘登记为中国远洋海运集团旗下的“星河号”货轮，吊挂中国香港颠倒行政区的区旗，在红海航路运动无阻。这艘货船18号的时候，还在驶出霍尔木兹海峡，21号的时候就如故穿过最危机的海域，行将抵达苏伊士运河。

虽然，最让东说念主介意的少许，那即是这艘货轮的称号了。提及“星河号”，念念必好多中国东说念主会第一手艺念念起1993年的“星河号事件”，那时咱们的“星河号”货轮一样在这片海域行驶，却遭到好意思国舟师的谬妄指控，称“星河号”向伊朗运输制造生化火器的原料，迅速好意思军强行登船，将“星河号”以及船员行恶扣押了33天。

虽然，到终末好意思国东说念主并莫得找出他们口中的“犯禁品”，过后头对中国忽视的抗议，好意思国魄力刁钻，拒却说念歉。

“星河号事件”，也与自后的“轰炸南定约大使馆事件”、“南海撞机事件”，并称为“新中国三大抵制”事件。那时，浩荡的好意思国给中国上了灵活的一课，既诠释了什么叫作念霸权认识，又告诉咱们什么叫作念“弱国无酬酢”。

如今距“星河号事件”已过程去了整整30年，30年前，好意思国东说念主在这片海域，扣押了咱们的“星河号”。30年后，“星河号”又追忆了，在归并派海域，列国船只不敢走的时候，“星河号”运动无阻，现在显豁什么叫三十年河东，三十年河西。

另外，我查了一下贵寓，今天咱们走在红海的“星河号”，是一艘入伍4年的新船，由江南造船坞建树的，和咱们的最新一艘福建号航母，来自归并个造船坞。

2019年，新“星河号”拜托给中远海运集团，这艘船亦然中远海运第三艘21000TEU超大型集装箱船，该船主度为400米，载分量接近20万吨，是现辞寰宇最大箱位的集装箱船之一，不错说它自己，就是一件“大国重器”。

今天的“星河号”货轮，不单是是一艘船，更是中国力量和酬酢战略的标记。它的运动无阻，无疑是对夙昔“星河号事件”的有劲禀报，亦然对现时红海海域着急风物的放心应酬。

“星河号”的归来，让咱们看到了中国的浩荡和自信。30年前，咱们因为实力不及，无法保护我方的权力。而今天kaiyun网页版，咱们有了鼓胀的实力和自信，让“星河号”在红海畅行无阻。这不单是是船只的解放漂荡，更是中国在外洋舞台上的地位和影响力的提高。