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近日，4列新式回应号智能动车组，继续驶入南京南动车哄骗所，慎重成为南京动车段回应号家眷一员，并将于2024年1月慎重参预运营。那么，和以往比较，回应号智能动车组在纪律上又有什么新的变化呢？

【商务座更玄妙 新增无线充电和手机投屏】

这次南京南动车哄骗所配属的回应号智能动车组为CR400BF-AZ型，车身长416.6米，16编组，车体外不雅以“龙凤呈祥”为主题，高下摆动的红黄条纹寓意“龙腾四海、凤舞九天”，车头造型基于仿生学旨趣，灵感开头于鹰隼。全车定员1195东谈主，其中包括商务座24东谈主、一等座148东谈主、二等座1023东谈主。这么的座位确立既能欢欣不同乘客的需求，也保证了列车的运营成果。值得一提的是，新列车对车舱进行了大刀阔斧的改革。

南京南动车哄骗所智能动车组随车机械师李强说：“智能回应号比较于回应号，商务座加多了一个单独顽固的乘坐空间，不错将门关起来，搭客乘坐的时刻，加多很好的隐秘性。新增了手机无线充电功能，具有无线充电功高手机不错进行无线充电，解析正在充电中。”

商务座还不错一健退换坐姿、卧姿和半躺形式，新增了抽出式小桌板，弹出式衣帽钩以及无线投屏功能。

李强说：“在咱们座椅前线有一个弹出式衣帽钩，轻轻一按，就可弹出，用于咱们挂设随意的物品。当车辆上线驱动后，连结高铁WIFI，不错将咱们的手机与车上的屏幕进行无线投屏，通过车上屏幕不错不雅看咱们手机上的视频等实质，昭着提高了搭客路径中的乘坐惬意性。”

【一等座腿靠更惬意 二等座椅背增设USB接口】

列车一等座则加多了可退换头靠和电动腿靠，让乘客不错愈加惬意地享受旅程。

李强暗意，一等座椅增设腿拖，轻轻一按不错将腿拖调出，合作脚踏和后躺功能，可增强乘坐中的舒为止。

而二等座则在前排座椅的后背上斥地了USB充电接口，这一缱绻至极东谈主性化，贬责了原先需要弯腰寻找充电接口的问题。乘客不错在座位上冒昧充电。

【高铁WiFi信号更好 餐车更漂亮】

此外，车厢内还继承了基于5G技艺的列车WiFi。这一技艺的引入将极大进步乘客的上网体验。变频空调技艺，杂音更小、车厢更悠然，况兼裁减了能耗。车厢顶部斥地的29寸超宽液晶解析屏，不仅可为乘客提供丰富的文娱实质，还及时解析到站信息，领导搭客下车。另外，餐车也由正本的半顽固式，改为掀开式。

李强告诉记者，餐车加入全新灯光系统，愈加炫酷裕如科技感，还加入好意思艳的星空顶，吧台前线加多货色展示柜，所售货色一目了然。在吧台旁线增设了一块液晶解析大屏，在餐车用餐的同期，也不错看到丰富的影视、资讯等信息做事。

据了解，这次新增的4列智能回应号动车组将于2024年1月份宇宙铁路调图之后上线驱动，展望京沪高铁将首先尝鲜。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/钱进 章健 裁剪/刘璐）

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